Saremontēts, tagad pārdodu, lai var pirkt citu un remontēt.
Autiņš banāli apnika, neesmu vairs students, ir izbaudīts 2vietīgais jauneklīgais kabriolets. Vispār labs auto- tāds otrā golfa analogs, gana vienkāršs, lēti remontējams, motors nenokaujams, bundža, gandrīz mūžīga (vēl biezmetāla), superīgi biezie sliekšņi, nav kondicioniera, ziemā arī lietojams. Noskrējiens, kaut kas pēc 177000k.
Šogad, maijā mainīti visi šķidrumi- standarta apkope, plus tehniskajā apskatē izbrāķētās lietas, viena no tām- savesta kārtībā rokas bremze un viss, kas saistās ar to, un apakšā kaut kas tur metināts, kur bija izrūsējis.
Savesta kārtībā ritošā un veikta savirze- autiņš ripo forši un stabili. droši iet uz 130 kreisera ātrumā (var arī ātrāk), man uz šosejas pietiek dinamikas. Manuprāt 1.6 benzīna dzinējs ir labākais vidusceļš starp 6l/100 patēriņu un uzrāvienu. Speciāli priekš ideālajiem mūsu ceļiem ir vissezonas augstās riepas, diski R14, lai nav tā, ka ielecot kādā bedrē izsit zobus, hadeni, vai sajāj disku. Autiņam skaitās sportiska tipa piekare un tās augstās riepas ļoti labi mīkstina gaitu, nesaprotu cilvēkus, kas liek virsū velosipēda biezuma riepas ikdienas braukšanai un sit kopā autiņu.
Autiņš pie manis trīs gadus, nesen tikai uzzināju, ka esmu kāds piektais saimnieks šim auto (man pie pirkšanas teica, ka otrais).
Autiņam ir bēdīga TA vēsture, dzīvi tas ir redzējis (pašsaprotami), tomēr, gandrīz 20 gadu vecam auto tas uzskatāms par bonusu, jo ikgadēji (manās rokās) daudz kas ir sataisīts un nomainīts, tā, ka šobrīd atliek vien braukt un baudīt vasaru ar nolaistu jumtu. Daži, kas jau skatījās, teica, ka tīri sakarīgs piedāvājums man esot. Jumts, starp citu, nekad nav radījis roblēmu- viņš jālieto, kā norādīts instrukcijā un nebūs bēdu.
Katru gadu tajā esmu ielicis +/- 600 Eur. Zobsiksna mainīta 20. gadā uz 150 tūk. Tad arī mainītas sveces, akumulators, restaurēts pakaļējais tilts, mainīts sajūgs. Par 21. gadu neatceros, tie remontu saraksti bija pagari, bet 22. gadā uzlikts jauns izpūtējs no A līdz Z posmā.
Visi būtiskie un tehniskie defekti novērsti. Protams, auto nav ideāls, tam ir laika pēdas, bet reāls, baudāms dampis, kur kāda lieka bukte stāvvietā stipri nesabojās garastāvokli, kā jaunajiem līzingā jemtajiem. :)