Oficiālais QJ Motor pārstāvis Latvijā piedāvā jaunus motociklus un kvadraciklus.
Kvadracikls QJ MOTOR SFA 600
Kvadracikls QJ MOTOR SFA 600 ir tā vecākā brāļa SFA 1000 dvīņu modelis. Galvenā atšķirība starp šiem modeļiem, protams, ir dzinējs un riteņi. SFA 600 ražotājs koncentrējās uz augstu apvidus spēju apvienojumā ar lietošanas komfortu. Tūrisms, medības, palīdzība mājsaimniecībā vai biznesā. No sniega tīrīšanas no lauku mājas un laivas vilkšanas līdz elpu aizraujošām krosa sacīkstēm – šī mašīna parādīs savas labākās puses vietās, kur nepieciešama mobilitāte prom no asfaltētiem ceļiem. SFA 600 ir uzticams, ērts visurgājējs, kurā QJMOTOR inženieri ir izmantojuši pārbaudītas tehnoloģijas.
DZINĒJS
Jaunais 4-taktu dzinējs ar jaudu 577 cm3. cm un 49 ZS jauda ir viena no jaudīgākajām šajā jaudas klasē. BOSCH EFI iesmidzināšanas sistēma nodrošina zemu degvielas patēriņu, ātru droseles reakciju un vieglu iedarbināšanu. Ražotājs izmantoja to pašu dzinēja korpusu un piedziņas transmisiju SFA600 kā SFA1000 modelī. Mazāka ietilpība tika iegūta, aizbāzot aizmugurējo cilindru. Otrais cilindrs ir bez galvas un šajā gadījumā darbojas kā līdzsvara vārpsta. Šo risinājumu varēja atrast slavenajā Vincent HRD motociklā, kas bija pieejams viena cilindra un V2 versijās. Šāda veida dzinēju profesionālajā nomenklatūrā sauc par ½ V2.
Rāmis un piekares sistēma
Šī modeļa rāmis ir izgatavots no tērauda caurulēm, kuru diametrs ir 32 mm apakšā un 25 mm priekšpusē. Rāmja augšējā daļa ir tērauda profils ar šķērsgriezumu 100mm x 40mm. Priekšējā piekare ir ar dubultām svirām abās pusēs. Aizmugurē ir divas jaudīgas kaltas sviras. Visas sviras tapas var ieeļļot no ārpuses. Priekšējai un aizmugurējai piekarei ir stabilizējoši stieņi. SFA600 gāzes amortizatoriem ir vītņota atsperes spriegojuma regulēšana un piecu pakāpju atsitiena regulēšana.
Stūres sistēma
Elektriskais stūres pastiprinātājs (EPS) ar trim darbības režīmiem ļauj brīvi manevrēt starp kokiem ar nelielu ātrumu bez papildu piepūles.
Instrumentu panelis
Inteliģentais TFT displejs sniedz pilnīgu informāciju par visu šī transportlīdzekļa sistēmu statusu, kā arī ļauj savienot mobilās ierīces, izmantojot Bluetooth. Displejā mēs varam izmantot navigāciju no mobilā tālruņa, uzraudzīt temperatūru CVT transmisijā.
Komforts
1480 mm garenbāze un pasažiera sēdeklis ar atzveltni un satvērēja rokturiem nodrošina ērtu izmitināšanu diviem pasažieriem un lielu bagāžas daudzumu. Augstais klīrenss (265 mm) apvienojumā ar neatkarīgu piekari un optimizētu kopējo garumu nodrošina labas bezceļa īpašības un veiklību.
Piedziņas sistēma
SFA600 piedziņas sistēma ļauj vadītājam izvēlēties starp režīmiem:
2WD ar diferenciāļa bloķēšanu
Šajā gadījumā griezes moments tiek pārnests tikai uz aizmugurējo asi. Šis režīms labi darbojas uz cietas virsmas.
2WD ar deaktivizētu elektromagnētisko diferenciāļa bloķēšanu
2WD režīmā aizmugurējo diferenciāļa bloķētāju var atslēgt uz aizmugurējās ass. Šis režīms ļauj droši braukt
lielā ātrumā uz cietām virsmām un griežoties nelielā rādiusā, nesaraujot virsmu, piem. uz zāliena
4 WD ar deaktivizētu priekšējo diferenciāļa bloķēšanu
Braucot sarežģītākā apvidū un stāvos kāpumos, ir vērts pieslēgt priekšējo asi, t. i. , 4WD režīmu
4 WD ar ieslēgtu diferenciāļa bloķēšanu
4WD režīms ar diferenciāļa bloķēšanu ļaus izkļūt no dubļainākā reljefa. Taču šajā režīmā praktiski var braukt tikai taisni uz priekšu.
Riteņi
1480 mm garenbāze un pasažiera sēdeklis ar atzveltni un satvērēja rokturiem nodrošina ērtu izmitināšanu diviem pasažieriem un lielu bagāžas daudzumu. Augstais klīrenss (265 mm) apvienojumā ar neatkarīgu piekari un optimizētu kopējo garumu nodrošina labas bezceļa īpašības un veiklību.
Piederumi
Komplektā vinča ar celtspēju 1100 kg, kas nodrošina atbalstu uz neizbraucamiem ceļiem. Pagarinātie dubļu sargi efektīvi aizsargā vadītāju un pasažieri no dubļiem, kas izplūst no riteņiem, un bojājumu gadījumā tos ir viegli nomainīt, jo tie ir nostiprināti ar klipšiem. Priekšpusē un aizmugurē uzstādītas lielas bagāžas platformas ar 35 un 70 kg kravnesību.
Garantija un serviss
Viena no galvenajām SFA 600 modeļa priekšrocībām ir tā divu gadu garantija un salīdzinoši garie apkopes intervāli. Lai saglabātu SFA 600 modeļa garantiju un pareizu tehnisko stāvokli, pārbaudes nepieciešams veikt ik pēc 100 dzinēja darbības stundām vai 1600 km.
Visiem QJMOTOR kvadracikliem ir starptautiskais ISO-9001 sertifikāts, kas nozīmē detaļu un aprīkojuma montāžas divu līmeņu kvalitātes kontroli.
Par QJ MOTOR:
QJMOTOR ir salīdzinoši jauns zīmols, ko dibināja pieredzējis motociklu ražotājs Qianjiang Motorcycle.
2005. gadā uzņēmums iegādājās itāļu zīmolu Benelli, kļūstot par pirmo Ķīnas motociklu ražotāju, kas apvienojās ar starptautisku Eiropas motociklu zīmolu.
Nākamais solis uzņēmuma attīstībā bija motociklu ar lieljaudas dzinējiem ražošanas uzsākšana. Tehnoloģiskais fons apvienojumā ar milzīgo pieredzi ir padarījis Qianjiang par neapšaubāmu līderi Ķīnā motociklu ar tilpumu virs 250 cm3 ražotājiem jau 10 gadus. Qianjiang ir viens no nedaudzajiem motociklu ražotājiem Ķīnā, kas var patstāvīgi projektēt un ražot augstas klases liela darba tilpuma motociklus. Lai apmierinātu dažādās tirgus vajadzības, Qianjiang izveidoja un laida klajā jaunu premium zīmolu QJMOTOR, kas debitēja 2020. gadā. Uzņēmums pastāvīgi attīstās, šodien tas nodarbina vairāk nekā 4000 cilvēku un eksportē uz vairāk nekā 130 valstīm visā pasaulē. Šobrīd Qiangjiang ir milzīgs ražotājs, kas gadā saražo 1, 2 miljonus divriteņu un četrriteņu transportlīdzekļu ar saviem zīmoliem un tādiem gigantiem kā Harley-Davidson, MV Agusta, Kymco, Peugeot un citiem. Qianjiang pieder Geely holdingam, kam pieder akcijas automašīnu zīmolos Lotus, Proton, Polestar, Smart, Volvo un daudzos citos.
Darba laiks:
darba dienās no 10-18
Официальный представитель QJ Motor в Латвии предлагает новые мотоциклы и квадроциклы.
Квадроцикл QJ MOTOR SFA 600
Квадроцикл QJ MOTOR SFA 600 является моделью-близнецом своего старшего брата SFA 1000. Главное отличие этих моделей, конечно же, двигатель и колеса. Производитель SFA 600 сделал акцент на высокой проходимости в сочетании с комфортом использования. Туризм, охота, помощь в хозяйстве или бизнесе. От уборки снега с загородного дома и буксировки лодки до захватывающих дух гонок по пересеченной местности эта машина проявит себя с наилучшей стороны в местах, где требуется мобильность вдали от асфальтированных дорог. SFA 600 надежный, комфортный вездеход, в котором инженеры QJMOTOR использовали проверенные технологии.
ДВИГАТЕЛЬ
Новый 4-тактный двигатель объемом 577 см3. см и мощностью 49 л. с. является одним из самых мощных в этом классе мощности. Система впрыска BOSCH EFI обеспечивает низкий расход топлива, быструю реакцию дроссельной заслонки и легкий запуск. Производитель использовал для SFA600 тот же корпус двигателя и трансмиссию привода, что и для модели SFA1000. Меньшая мощность была получена за счет заглушки заднего цилиндра. Второй цилиндр без головки и в этом случае выполняет функцию балансировочного вала. Такое решение можно было найти на знаменитом мотоцикле Vincent HRD, который был доступен в одноцилиндровой и V2-версии. Этот тип двигателя в профессиональной номенклатуре называется ½ V2.
Рама и система подвески
Рама этой модели изготовлена из стальных труб диаметром 32 мм внизу и 25 мм спереди. Верхняя часть рамы представляет собой стальной профиль с поперечным сечением 100 мм x 40 мм. Передняя подвеска представляет собой двойные поперечные рычаги с обеих сторон. Сзади установлены два мощных кованых рычага. Все штифты рычагов можно смазывать снаружи. Передняя и задняя подвески имеют стабилизаторы поперечной устойчивости. Газовые амортизаторы SFA600 имеют резьбовую регулировку натяжения пружины и пятиступенчатую регулировку отбоя.
Рулевое управление
Электроусилитель руля (EPS) с тремя режимами работы позволяет свободно маневрировать между деревьями на небольшой скорости без дополнительных усилий.
Панель приборов
Интеллектуальный TFT-дисплей предоставляет полную информацию о состоянии всех систем этого автомобиля, а также позволяет подключать мобильные устройства по Bluetooth. На дисплее мы можем пользоваться навигацией с мобильного телефона, следить за температурой в трансмиссии CVT.
Комфорт
Колесная база 1480 мм и пассажирское сиденье со спинкой и ручками обеспечивают комфортное размещение двух пассажиров и большого объема багажа. Высокий дорожный просвет (265 мм) в сочетании с независимой подвеской и оптимизированной общей длиной обеспечивают хорошие внедорожные характеристики и маневренность.
Система привода
Система привода SFA600 позволяет водителю выбирать между режимами:
2WD с блокировкой дифференциала
В этом случае крутящий момент передается только на заднюю ось. Этот режим хорошо работает на твердых покрытиях.
2WD с отключенной электромагнитной блокировкой дифференциала
В режиме 2WD можно отключить блокировку заднего дифференциала на задней оси. Этот режим позволяет безопасно ездить
на высоких скоростях по твердым покрытиям и при поворотах с малым радиусом, не разрывая покрытие, например, на газоне
4WD с отключенной блокировкой переднего дифференциала
При движении по более сложной местности и крутым подъемам стоит подключать переднюю ось, т. е. режим 4WD
4WD с включенной блокировкой дифференциала
Режим 4WD с блокировкой дифференциала позволит выбраться из самой грязной местности. Однако в этом режиме можно ехать практически только прямо.
Колеса
Колесная база 1480 мм и пассажирское сиденье со спинкой и поручнями обеспечивают комфортное размещение двух пассажиров и большого количества багажа. Высокий дорожный просвет (265 мм) в сочетании с независимой подвеской и оптимизированной общей длиной обеспечивают хорошие внедорожные свойства и маневренность.
Аксессуары
Полная лебедка грузоподъемностью 1100 кг, которая обеспечивает поддержку на бездорожье. Расширенные брызговики эффективно защищают водителя и пассажира от брызг грязи из-под колес, а в случае повреждения их легко заменить, так как они закреплены клипсами. Спереди и сзади установлены большие багажные платформы грузоподъемностью 35 и 70 кг.
Гарантия и сервис
Одним из главных преимуществ модели SFA 600 является двухлетняя гарантия и сравнительно большие интервалы технического обслуживания. Для поддержания гарантии и надлежащего технического состояния модели SFA 600 необходимо проводить осмотры каждые 100 моточасов или 1600 км.
Все квадроциклы QJMOTOR имеют международный сертификат ISO-9001, что означает двухуровневый контроль качества сборки деталей и оборудования.
О QJ MOTOR:
QJMOTOR сравнительно новый бренд, основанный опытным производителем мотоциклов Qianjiang Motorcycle.
В 2005 году компания приобрела итальянский бренд Benelli, став первым китайским производителем мотоциклов, объединившимся с международным европейским брендом мотоциклов.
Следующим шагом в развитии компании стал выпуск мотоциклов с двигателями большой мощности. Технологический бэкграунд в сочетании с огромным опытом позволил Qianjiang на протяжении 10 лет оставаться бесспорным лидером в Китае среди производителей мотоциклов с рабочим объемом более 250 см3. Qianjiang является одним из немногих производителей мотоциклов в Китае, которые могут самостоятельно проектировать и производить высококлассные мотоциклы с большим рабочим объемом. Для удовлетворения разнообразных потребностей рынка Qianjiang создала и запустила новый премиальный бренд QJMOTOR, который дебютировал в 2020 году. Компания постоянно развивается, сегодня в ней работает более 4000 человек, а экспорт осуществляется в более чем 130 стран мира. В настоящее время Qiangjiang является крупным производителем, который выпускает 1, 2 миллиона двух- и четырехколесных транспортных средств в год под собственными брендами и такими гигантами, как Harley-Davidson, MV Agusta, Kymco, Peugeot и другими. Qianjiang принадлежит Geely Holding, которая владеет акциями автомобильных брендов Lotus, Proton, Polestar, Smart, Volvo и многих других.
