Rūpnīcas garantija līdz 05/09/2028
Svaiga apkope + ieziemots
Nobraukums 13950km
Ir pilnā Techpack
Nekad nav nokritis uz sāniem
Cena ar PVN
Tehniskā Specifikācija (2024 KTM 1290 Super Adventure S)
Dzinējs un Veiktspēja:
Dzinējs: 1301 cm³ LC8 V-Twin (75), šķidruma dzesēšana.
Jauda: 118 kW (160 ZS) pie 9000 apgr. /min.
Griezes moments: 138 Nm pie 6500 apgr. /min.
Transmisija: 6 pārnesumi ar PASC slīdošo sajūgu (hidrauliski vadāms).
Servisa intervāls: 15 000 km.
Šasija un Izmēri:
Sausais svars: Apmēram 220 kg.
Degvielas tvertne: 23 litri (nodrošina lielu nobraukumu, teorētiski līdz 400 km).
Sēdekļa augstums: Regulējams – 849 mm vai 869 mm.
Piekare (Priekša): WP SAT (Semi-Active Technology) apgrieztā dakša, Ø 48 mm.
Piekare (Aizmugure): WP SAT amortizators.
Bremzes: Brembo 4 virzuļu radiālie suporti priekšā (320 mm diski).
"Tech Pack" Iekļautās Funkcijas (Pilna Pakotne)
Kad "Tech Pack" ir aktivizēts, motocikls saņem visas pieejamās elektroniskās sistēmas. Lūk, ko tas nozīmē klientam:
1. Rally Pack (Rallija Pakotne):
o Rally Mode: Īpašs braukšanas režīms bezceļam.
o MTC (Traction Control) Spin Adjuster: 9 līmeņu izslīdēšanas kontrole, ko var mainīt braukšanas laikā. Ļauj precīzi kontrolēt aizmugurējā rata izspolēšanu.
o Droseles reakcijas regulēšana: Iespēja mainīt gāzes roktura atsaucību (piemēram, agresīvāku vai vienmērīgāku) Rallija režīmā.
1. Suspension Pro (Profesionālā Piekare):
o Auto Preload: Automātiski nosaka svaru (braucējs, pasažieris, bagāža) un pielāgo amortizatora atsperu spriegojumu – vairs nekādas manuālas regulēšanas.
o Anti-Dive: Novērš priekšgala "ieniršanu" straujas bremzēšanas laikā, saglabājot stabilitāti.
o Papildu režīmi: "Auto", "Track", "Advanced" piekares iestatījumi.
2. Quickshifter+:
o Ļauj pārslēgt ātrumus uz augšu un leju bez sajūga izmantošanas. Nodrošina vienmērīgāku paātrinājumu un stabilitāti līkumos.
3. MSR (Motor Slip Regulation):
o Strādā pretēji vilkmes kontrolei. Ja strauji atlaižat gāzi vai pārslēdzat uz zemāku pārnesumu uz slidena seguma, MSR automātiski nedaudz atver droseli, lai novērstu aizmugurējā rata bloķēšanos dzinēja bremzēšanas dēļ.
4. HHC (Hill Hold Control):
o Palīgsistēma uzsākšanai kalnā. Notur bremzes automātiski, neļaujot motociklam ripot atpakaļ, kamēr uzsākat kustību.
5. Adaptive Brake Light:
o Bremžu gaisma mirgo straujas bremzēšanas gadījumā, brīdinot aizmugurē braucošos.
"Šis nav vienkārši motocikls, tas ir KTM 1290 Super Adventure S ar pilno 'Tech Pack'. Ļaujiet man paskaidrot, kāpēc tas ir labākais ieguldījums jūsu braukšanas pieredzē.
Mēs runājam par 160 zirgspēkiem un milzīgu 138 ņūtonmetru griezes momentu. Tas ir zvērs, bet ar 'Tech Pack' šis zvērs kļūst inteliģents un pilnībā pakļaujas jums.
Lūk, trīs galvenie ieguvumi, ko jūs saņemat ar šo komplektāciju:
1. Maksimāls Komforts un Pielāgošanās ('Suspension Pro'): Jums nekad vairs nebūs jādomā par piekares regulēšanu. Vai braucat viens uz darbu, vai ar pasažieri un pilniem koferiem uz Nordkapu – motocikls pats nosver jūs un automātiski noregulē ideālo augstumu un cietību. 'Anti-Dive' funkcija nozīmē, ka pat pie straujas bremzēšanas motocikls paliek stabils un 'neknābj' ar degunu.
2. Drošība un Veiktspēja ('Quickshifter+' un MSR): Ar Quickshifter+ jūs varat aizmirst par sajūgu pilsētas sastrēgumos vai strauji paātrinoties uz šosejas – pārslēgšanās ir zibenīga. Bet MSR ir jūsu apdrošināšana uz slapja asfalta vai grants. Ja nejauši pārāk strauji nometīsiet gāzi, sistēma neļaus aizmugurējam ratam izslīdēt.
3. Brīvība Bezceļā ('Rally Pack'): Pat ja neesat profesionāls rallija braucējs, šī pakotne ļauj jums justies kā tādam. Jūs varat kontrolēt sānslīdi (drifta leņķi) ar vienu pirkstu, izvēloties no 9 līmeņiem. Tas ļauj droši izbaudīt grants ceļus, zinot, ka elektronika jūs pieskata.
Būtībā, iegādājoties šo modeli ar 'Tech Pack', jūs iegūstat divus motociklus vienā: komfortablu tūrisma kreiseri gariem ceļojumiem un agresīvu sporta motociklu, kad vēlaties adrenalīnu. Vai esat gatavs izmēģinājuma braucienam, lai sajustu, kā strādā Quickshifter
