Motocikls teicama oriģinālā stāvoklī. Nav kritis ne reizi mūžā .
2 atslēgas. TA līdz 2026g.
Abs + combibrake = lieliskas bremzes.
Dzinējs ar milzīgu resursu , velk kā lokomotīvs no jebkura pārnesuma .
Ideālais hidrauliskais sajūgs. Pilsētā - kā maksiskuters, tikai "Litrs".
Liels "bardačoks" zem sedekļa. ietilpīgie bēt neplaši koferi.
Jaunas svaigas Michelin riepas (bez nobraukuma)
Jaunie bremžu kluči , gultni, zobrati un ķēde. Svaiga eļļa un bremžu šķīdrums.
Regulējams benķis ( 3 pozicijas)
Stikls ar augstuma un leņķa regulēšanu + MRA spoilers
Siltas ručkas
2 USB ligzdas.
19 litru baka , pilna ar 98 benzīnu .
Pilnīgi apkalpots un gatavs sezonai / tālbraucienam.
adekvāts nobraukums, atbilstošs vecumam.
Mocis braukts tikai tālos braucienos siltos valstis paris reizes sezonā (3-5 t. km gadā), turēts garāžā.
Testride possible.
(Vairak foto un video varu atsūtīt privāti )
Iespējams labākais CBF 1000 tirgū.
Мотоцикл в отличном / оригинальном состоянии. ни разу не падал.
T. О. до 2026 года, 2 ключа , новые колодки, подшипники , звёзды, цепь .
Новые покрышки Мишлен, после установки - доехали из сервиса до гаража.
Идеален для туризма-дальнобоя.
По городу - не хуже максискутера, паравозно-тяговитый мотор c огромным ресурсом, лёгкое гидравлическое сцепление, отличная ветро-защита, вместительные, но не широкие багажные кофры.
Прекрасно подходит как для новичков, так и для опытных райдеров. Особенность модели - очень лёгкая управляемость. Сверхнадёжность и "автомобильный" ресурс .
Даже цепь - 535-ая, что мощнее и крепче, чем у большинства литров.
Широкий диапазон регулировок под любой рост и вес.
Регулируемое сиденье - 3 положения. Огромный бардачёк под пассажирским сиденьем, куда влазит и аптечка, и инструмент, и набор для ремонта колёс.
Стекло с регулировкой по высоте и углу наклона + спойлер МRA
руль на проставках, регулируется и по высоте, и по наклону.
2 USB гнезда.
Ручки с подогревом.
АBS+ комбибрэйк = великолепные тормоза ( одинаковые трёхпоршневые суппорта и спереди, и сзади, с одинаковыми колодками)
19 литровый бак, заправлен до верху 98-м бензином.
Хранился в гараже, ездил в основном только в тёплые страны 1-2 раза за сезон.
Средний пробег - 3-5 тысяч в год.
больше фото или видео могу выслать лично , на почту, или в любой мессенджер.
Тестрайд по договорённости.
Возможно - лучший CBF1000 на рынке.