Dzinēja nobraukums 137 t. km, no angļu mašīnas, mainīts februārī kopā ar kārbu, uzstādīts jauns sajūga komplekts, vārstu vaks, starteris, eļļas radiators, zobsiksnas komplekts ar mazu eļļas sūkņa zobziksnu karterī, visas nepieciešamās detaļas un blīves, jauns termostats, uzpildīts kondicionieris, sprauslas bija pārbaudītās, ļoti ekonomiska pilsētas patēriņš 5, 5 litri, šoseja zem 5litri.
Mašīna laba tehniska uz vizuāla stāvoklī. Kondicionieris strādā nevainojami. Vislielakais salons savā klasē, ļoti daudz vietas.
Пробег двигателя и коробки 137 т. км. меняли в феврале от английской машины. Во время ремонта установлены новые детали: комплект сцепления, клапанная крышка, стартер, масляный радиатор с корпусом фильтра, грм ремень с ремнем масляного насоса в картере, все необходимые сальники и прокладки, термостат и перезаполнен кондиционер, который работает безупречно. Форсунки во время ремонта возили на проверку, реальные расход по городу 5.5 трасса до 5.
литров. Машина в хорошем техническом и визуальном состоянии. Самый большой салон в своём классе.