Pārdodu Audi 80 B4 1992.gada ar 1.9. turbo dīzelīti, tehniski teicamā un vizuāli labā stavoklī. Priekš 30 gadiem auto ir ļoti labi saglabājies. Īpašumā jau divus gadus un auto tika laicīgi veiktas apkopes. Salons ir perfektā stāvoklī un grīda bez caurmiem.
Auto stāv uz lietajiem diskiem, kā arī ir komplekts ar dzelža uz ziemas riepām. Līdzi dodu arī oriģinālo stūri un magnetolu, lai auto varētu sagatavot VS statusa saņemšanai. Papildus atdodu oriģinālos skaļruņus, TDI dzinēja vāku un OBD diagnostikas adapteri. Auto ir aprīkots ar parkošanās sensoriem un elektrisko lūku.
Uz pēdējo skati tika nomainīti priekšējā rāmja un aizmugurējie sailentbloki, ātrumkarbas spilvenis, kreisās puses stūrēšanas pirksts, labās puses balstiekārtas šarnīrs, abas stabilizātor sviras, trumuļu bremžu cilindri, gaisa filtri. Kā arī pagājušo vasar tika mainīt trumuļu bremžu kluči.
Vidējais patēriņš uz 100km jauktā režīma ir 5. Ir saglabājies saraksts ar gandrīz visām uzpildes reizēm.
Auto tiek tirgots, jo ir iegādāts cits spēkrats.
Продаю Ауди 80 Б4 1992. года с 1.9. турбо дизелем, в технически отличном и визуально жорошом состоянии. Для 30 лётного авто очень хорошо сохранился. Авто владею два года и все обслуживания были деланы своевременно. Салон в прекрасном состоянии и пол без дыр.
Машина на литых дисках, также имеется комплект штамповок на зимний резине. В придачу отдаю оригинальный руль и магнитофон для получения ВС статуса. Также в комплекте оригинальные колонки, крышка мотора и переходник на ОБД разъём. Авто укомплектован парковачными датчиками и електро люком.
На последний техосмотр было заменено : сайлентблоки сзади и переднего подрамника, подушка коробки , левый рулевой палец, правый шарнир, оба солдатика , задние тормозные цилиндры, воздушные фильтры. Также прошлым летом были заменены колодки барабанов.
Средний расход в смешеном режиме 5 литров на 100км. Сохранился отчёт с всеми заправками.
Продаю потому что куплен другой автомобиль.