Uz tirgu labi saglabāts un ļoti labi tehniski uzturēts, uzlabots LS400.
Auto bija paredzēts paturēt praktiski uz mūžu, bet parādijās iegriba pēc lieljaudas Aristo twin turbo.
Lexus ar pilno EU aprīkojumu, ieskaitot telefonu zem rokas balsta, pneimo piekari, elektro krēsli ar apsildāmiem sēdekļiem priekšā un aizmugurē, priekšējo lampu mazgātaji, automātiska atpakaļgaitas labā spoguļa otrā pozīcija utt. Visas extras strādā.
Oriģinālās Lexus servisa grāmatas ir saglabātas kopā ar 1998.gada pirkšanas papīriem.
Mašīna diezgan labā stāvoklī priekš 28 gadu vecuma. Zemāk info, kas ir darīts.
Tehniskie darbi kas ir darīti pēdējos 10tkm (Ziemas sezonu praktiski netika braukts):
Motoram pirms ziemas maksimāli pilna apkope, abas siksnas, ūdens sūknis, termostats, ruļi, sveces, blīvējošās gumijas utt. ar visiem šķidrumiem
Ātrumkārbas apkope ar šķidrumu, filtru, blīvi
Gāzes sitēmai pilna apkope un degvielas kartes regulējums testa braucienos.
Pneimo piekarei custom adapteri, gaisa šļaukas uz 5mm ar push on fitingiem un digitālo gaisa piekares kontrolieri ASE-663 R-Spec.
Pilnīgi visas piekares 40+ bukses nomainītas
Pilnīgi visi lodbalsti nomainīti
Visas bremzes jaunas, kluči, diski, rocenes mehānismi, rocenes sviras utt.
Visas stūres sviras (Iekšējās, ārējās) nomainītas
Stūres reika restaurēta
Jauns akumulators
Ģenerators restaurēts
Savirze
Izplūde
Vidējie bunduļi izgriesti.
Aizmugurē pēc bunduļiem garie izpūtēja gali
Skaņa ļoti mierīga, patīkama priekš v8.
Multimedia:
Uzstādīts jaunākais un jaudīgakais, ko iespējams nopirkt 9 collu androids ar 8gb ram atmiņu.
Bezvadu android auto, bezvadu apple carplay, Sim kartes pieslēgvieta
360grādu kameras (1x priekšā, 1x aizmugurē un pa vienai katrā sānā)
Audio sistēma nomainīta uz kvalitatīvākām, jaudīgākām jaunākās paaudzes tumbām katrā durvī, kopā ar jauniem twīteriem.
12 collu sabuferis
Divi pastiprinātāji bagāžniekā (Subim savs, tumbām savs)
Papildus skaņas izolācijas materiāls
Ar ASE-663 R-spec digitālo pneimas kontrolieri automašīnas augstumu var kontrolēt 10 dažādos augstuma līmeņos. No super low līdz džipa augstumam.
Kontrolēt individuāli ir iespējams priekšējos amīšus un atsevišķi aizmugurē abus amīšus kopā.
Iespējams automātiski iestatīt pneimas augstumu no braukšanas ātruma un vēl visādas funkcijas.
Diski:
Vasaras (Bildēs) un "ziemas" diski (5x Oriģinālie r16)
Vasaras diski:
r18 Rial imola sport 2-Peace (Divdaļīgi). 8j, et32 ar michelin riepām
"Ziemas" diski:
5x r16 Oriģinālie LS400 diski
Iespējams kautkas nav pierakstīts, globālā ideja noteikti ir saprotama.
Priekš sevis darīts ir daudz. Ar pārdošanu pilnīgi nekur nesteidzos.
Varu izskatīt maiņas variantu uz Aristo/ gs300 ar single/twin turbo motoru.
Normālam pircējam papildus iedošu līdzi pneimo piekares augstuma sensorus 4x un vēl pāris noderīgus sīkumus ar auto.
