BMW M6 F06 Competition Gran Coupe
Stage 2 (≈720 л. с. )
Свежий ТО, по 0.
Машина только что полностью заправлена фреоном, а так же повторно сделан развал.
Редкая конфигурация: белый кузов + коньячный салон
EU-версия.
Автомобиль полностью обслужен, технически в отличном состоянии.
Установлен новый комплект Michelin Pilot Sport 4S в круг.
Оснащение:
Аудиосистема Bang & Olufsen
Подогрев сидений спереди и сзади
Массаж передних сидений
Проекционный дисплей
Потолок алькантара / кожа
Полный пакет ассистентов и опций
Последний NBT EVO ID6 (CarPlay и т. д)
Новый оригинальный руль M Performance RACE (куплен менее года назад, стоимость, включая нужный SZL, была около 2.500 евро)
5/5 функциональных кнопок, включая Night Vision 3
Ранее активировано 4/5, система Night Vision не установлена только по причине отсутствия времени.
Полный оригинальный комплект для установки в наличии, при желании передаётся следующему владельцу.
Автомобиль на пайпах, звук и отклик соответствуют уровню Stage 2.
В комплекте имеются оригинальные катализаторы для беспроблемного прохождения ТО. Делали эндоскопию, задиров нет. Масло менялось каждые 2500–3000 км. Замена жидкости ГУР каждую вторую замену масла.
Машина без компромиссов по технике и оснащению, ухоженный и редкий экземпляр, не требующий вложений.
Я третий владелец, историю машины знаю с самого начала, новое авто покупалось у дилера в Латвии.
В марте 2019 года у автомобиля было одно единственное ДТП за всю историю. Важно уточнить, что повреждения не касались кузовных несущих элементов, есть фото. Основная причина крупной сметы ремонта заключалась в том, что автомобиль был разворован на трассе: отсутствовали элементы салона (руль, акустика и др. ), которые впоследствии восстанавливались исключительно оригинальными новыми деталями, заказанными у дилера. Именно это и сформировало высокую стоимость восстановления.
Кузов, силовая структура и геометрия автомобиля не пострадали. Все несущие элементы в заводском состоянии, геометрия не нарушена. Автомобиль можно без ограничений проверить толщиномером по всему кузову, а также поднять на подъёмнике для осмотра снизу и проверки геометрии.
Вся машина находится в заводской краске, за исключением двух дверей. При желании абсолютного перфекциониста их можно заменить, и автомобиль полностью будет соответствовать заводским показателям по толщине ЛКП. Критических повреждений не было. В 2019 году автомобиль был фактически пересобран с использованием новых оригинальных комплектующих, благодаря чему салон и множество узлов находятся в состоянии, близком к новому. Любой скептик может проверить всё вышеописанное: диагностика, осмотр, подъёмник, замеры без ограничений.
Так же могу прислать отчёт CarVertical.
Что было сделано в машине при моём владении:
- Новый аккумулятор (май 2024)
- Полная реставрация магистрали системы кондиционера с фреоном (июнь 2024)
- Новые трубки картера (июнь 2024)
- Замена всех жидкостей (июнь 2024)
- Полная полировка кузова (июнь 2024)
- Мойка мотора и его консервация, снятие битума, железных вкраплений (июнь 2024)
- Полное покрытие кузова в керамику, антидождь на все стёкла, озонирование салона (июнь 2024)
- Перешив полки селектора в алькантару (июнь 2024)
- Замена модулей фар, корпусов фар, кассет, полная пересборка (июль 2024)
- Фары после реставрации и новых стекол закатаны в броне-плёнку (июль 2024)
- Установка полного комплекта NBT EVO 6 + прошивка (июль 2024)
- Замена коренных вкладышей включая всё попутное, прокладки и т. д. (август 2024)
- Замена шатунных вкладышей включая всё попутное, прокладки и т. д. (август 2024)
- Покраска дисков и реставрация у AN Riepas Riga (август 2024)
- Замена всех трёх радиаторов (август 2024)
- Замена всей магистрали системы охлаждения (август 2024)
- Замена правого переднего рычага (август 2024)
- Замена масла в коробке (август 2024)
- Замена жидкости ГУР + замена бачка ГУР (август 2024)
- Замена масла и сальников в редукторе (август 2024)
- Замена тормозных колодок по кругу (август 2024)
- Замена тормозных дисков спереди (август 2024)
- Покраска суппортов (апрель 2025)
- Новый обвес: губа, юбки из кованного карбона, новый спойлер, новый диффузор, новые насадки выхлопа (апрель 2025)
- Новые фонари GTS Style
- Замена жидкости ГУР (апрель 2025)
- Установка руля M Performance RACE + нового SZL + перешив центральной подушки в алькантару (апрель 2025)
- Установка и интеграция в салон подсветки по типу M5 F90 и прошивка её в NBT (май 2025)
- Замена всех форсунок, катушек и свечей (сентябрь 2025)
- Замена ТНВД (сентябрь 2025)
- Замена всех ручек комфортного доступа (сентябрь 2025)
- Новые рулевые наконечники, тяги, болты, развал (сентябрь 2025)
- Реставрация PPF плёнкой карбона в салоне (октябрь 2025)
- Реставрация и пересборка заднего редуктора (январь 2026)
Запчасти в основном оригинал, для примера цен:
Оригинальный большой радиатор 700 евро.
Оригинальный передний рычаг 550 евро. и так далее
В машину вложено больше 25к (с учётом уничтоженной резины :DD)
Автомобиль ухожен и любим, за ним следили не из необходимости, а из отношения.
С продажей не спешу, интересен адекватный следующий владелец.
Готов выслушать небольшой аргументированный торг у автомобиля.
Полностью открыт к любым проверкам любые сервисы, подъёмник, диагностика, замеры. Скрывать нечего.
Готов рассмотреть варианты обмена с доплатой в вашу сторону на М5 F90 соответсвующую этим критериям:
1. пробег до 50к
2. керамические тормоза
3. европейка
4. не чёрный салон
5. обычная версия (не Competition)
6. желательно богатая комплектация
Vairo stiprintuvas Elektrinis vairo stiprintuvas Kondicionierius Klimato kontrolė Webasto Salono oro filtrai Borto kompiuteris Padangų slėgio daviklis Parkavimo jutiklių priekyje Parkavimo jutiklių galinis Galinio vaizdo kamera Erdvinio vaizdo kamera Naktinio filmavimo kamera Lietaus daviklis Nuotolinis valdymas Greičio palaikymo sistema Automatinė greičio kontrolė Aptikta pėstiesiems Automatinis parkavimo Padėjėjas mirties zonų Pagalba judėjimui ant juostelės Pripažinimas eismo ženklus Avarinės stabdymo sistema Keyless Go Sistemos Start-Stop El. bagažinės uždarymas El. galinė užuolaidėlė El. uždaromos durys
Vairo stiprintuvas
