BMW E34 ar oficiāli reģistrētu M54B30 (241hp/322Tq), 1989. gads.
Kaklu lauzējs. Manā īpašumā pēdējos 10 gadus. Pa ziemu nav braukts. Šī gada pavasarī pārmetināts viss, kur bija kāds rūsas pleķītis. Skatē pēdējos gadus pa 0 (nu ja neskaita skaļumu, bet tam ir risinājums). Hadene visa kārtībā.
Dzinēja nobraukums ~180k. Dzinējs pārlasīts. Abi vanosi strādā. Netek, nepuņķojās, strādā bez problēmām. Pieslēgts elektro ventilators. Nekad nav pārkarsis vai kāpusi temperatūra.
Schmiedman izplūdes kolektors. Nerūsējošā tērauda izplūde ar 1 Simons rezonatoru un sporta gala bunduli ar 2 izejām. Taisīts tā, lai rezonatoru varētu izņemt un ielikt taisno trubu.
2021. g. pārkrāsots Alpinweiss 3 krāsā (no orģinālās Alpinweiss 2). Krāsa vēl svaigi saglabājusies.
Orģinālie M-Tech bamperi
BC Racing BR sērijas koiloveri.
BBS RC090 R18 replikas 8/9J, ET35 (ar starplikām) un svaigām vasaras riepām (~6-7mm atlikums).
Hella dark replikas lukturi priekšā, Depo dark aizmugurē.
Shadowline.
Tonēti logi.
Ādas salons ar M5 Sportsitze priekšējiem krēsliem. Tikko veikts detailings salonam.
Pārlīmēti griesti ar mīkstu, melnu audumu.
350mm sporta stūre
Strādājošs kondicionieris
Visi elektro logi
933 Motorsport shortshifts
Alpine UTE-92BT magnetola ar šobrīd pievienotu Excalibur X12C sabvūferu. Priekšā un aizmugurē Blaupunkt skaļruņi (aizmugurējie pagaidām atvienoti, jo pastiprinātājs ir 3 kanālu un subim vajadzāja vietu).
3D printēts krūzīšu turētājs
2 atslēgas, centrālā slēdzene ar pulti strādā.
Labs 2 gadus vecs 100Ah akumulators.
1 mīnuss (bet varbūt pluss? ) - spidometram nestrādā odometrs un odometra rādītājs palicis laika kapsulā.
Līdzi došu dažādas detaļas, tostarp labu M-Tech 2 stūri, Style 5 R15 diskus, suportus uc. pa gadiem sakrājušās detaļas.
Ir ļoti daudz bildes ar izdarīto un pat tāmes detaļām. Uz visiem jautājumiem varu atbildēt.
Cena runājama pie apskates. Ja iespējams, tad rakstīt Whatsapp.
