Diemžēl jaunatne neko nesaprot no patiesām vērtībām un grib Alfas vietā kaut kādu Slk, tāpēc tirgoju nedaudz sagurušu Breru. Pa perimetru ir daudz sīku vizuālu nepilnību. Vietām slikta virsbūves remonta pēdas. Pie ~3000 sāk svilpot turbīna. Visticamāk arī dēļ turbīnas tuvā gala cilindros nonāk eļļa, kas rada izplūdes gāzu dūmainību. Aizmugurējie lukturi saplaisājuši, kā jau visām Brerām. Ādas salons vietām padilis, bet vēl glābjams. Griestu apšuvums bijis nokritis, bet kāds daiļamatu meistars to ļoti orģinālā veidā "salabojis". Par kondicioniera nedarbošanās iemesliem pagaidām neesmu interesējies. Stikla jumts protams, ka tek un labās puses drošības josta pēc lietus vienmēr ir svaigi izmazgāta. Par pozitīvo - piekare, ātrumkārba labā kārtībā, nav lieku trokšņu. Neviens nav mēģinājis nodarboties ar autokunilingu - viss savās vietās un nesačakarēts. Auto nācis no Itālijas, līdz ar to rūsas vēl nav.
Vairo stiprintuvas Elektrinis vairo stiprintuvas Kondicionierius Klimato kontrolė Webasto Salono oro filtrai Borto kompiuteris Padangų slėgio daviklis Parkavimo jutiklių galinis Parkavimo jutiklių priekyje Galinio vaizdo kamera Erdvinio vaizdo kamera Naktinio filmavimo kamera Lietaus daviklis Nuotolinis valdymas Greičio palaikymo sistema Automatinė greičio kontrolė Aptikta pėstiesiems Automatinis parkavimo Padėjėjas mirties zonų Pagalba judėjimui ant juostelės Pripažinimas eismo ženklus Avarinės stabdymo sistema Keyless Go Sistemos Start-Stop El. bagažinės uždarymas El. galinė užuolaidėlė El. uždaromos durys