Uz tirdziņu laižu unikālu japāņu 80's luksus sedanu:
Mazda 929 Limited 1986 3Gen(Hb) sedan, 257t km
2.0 4cyl FE benzīna motors ar karburatoru (man. čoks) ~100hp
RWD, 3 pārnesumu automāts ar ceturto ODS pārnesumu šosejai
IRS piekare ar AAS elektromagnētiski regulējamiem amortizatoriem
priekšējie beņķi ir multipozicionāli un ar apsildi
stūres pastiprinātājs, regulējama stūres pozīcija
apgaismojuma dimmeri, elektriskie logi, priekšējo lampu mazgātāji, centrālā atslēga
.
Tehniski šis auto ir tīri labā stāvoklī, viss iepriekš minētais funkcionē. Lec uz sitiena, rūc vienmērīgi, brauc bez aizķeršanās, ērti, mīksti, bez vibrācijām. Nekur nepil, eļļu neēd, laba kompresija, kārba slēdzas visos režīmos un strādā bez liekiem sitieniem. Protams ir savas lietošanas pazīmes un nepilnības, virsbūvei ir pa švīkai un buktei, vietām ir caurumi ko jāmetina, nogurusi ritošā ko pārlasīt, pa kādam lampiņu sensoram ko atjaunot. Manāmākais mīnuss bij sabojāta bagāžnieka iekšas apdare, bet to esmu iztapsējis pa savam, kā arī esmu samazgājis un saglabājis to kas bij palicis no oriģinālās apdares un to došu līdz. Izskatās ka tam ir bijis arī kondicionieris, bet iepriekšējie īpašnieki to ir likvidējuši, iespējams tikai kompresoru, jo AC lampiņa iedegas kad nospiež slēdzi. Bet par spīti tam un respektējot auto vecumu, tas ir saglabāts ļoti oriģināls, nav izpuvis, paneļi ir taisni, hroms labs, salons manuprāt ir ļoti labi saglabājies un elektronika ar nepieviļ.
.
Esmu uzturējis to, apkopis lai tehniski viss ir kārtībā, svaigi šķidrumi, filtri, siksnas, sveces, akumulators u. c. Kā arī esmu 3d izdrukājis pa kādam trūkstošam niekam. Pats šo mašīnu biju izmantojis kā ikdienas auto, līdz ar to stāvoklis ir sava veida "sēdies un brauc", bet es rekomendētu to atjaunot līdz pilnvērtīgam košumam, un tāds arī būtu vēlamais mērķis nodot šo ekskluzīvo auto cienīga restauratora vai mērķtiecīga entuziasta rokās. Tam ir somu dokumenti, līdz ar to būs ko noņemties CSDD, bet pieļauju ka kaimiņvalstīs šī procedūra ir vienkāršāka. Ronal Turbo pirmās paaudzes R15 diski tirgojas atsevišķi(500eu), bet komplektā ar auto nāk otrs R15 disku komplekts ar svaigām ziemas riepām.
.
Manuprāt auto tiešām ir unikāls, ļoti labi nokomplektēts attiecīgi periodam un pelnījis pilnu restaurāciju. Droši rakstat, ja ir interese un rodas kādi jautājumi, esmu atvērts diskusijām.