Labi saglabājies retro auto, nav restaurēts. Muzeja eksponāta statuss līdz 2025. gadam. Nav kolhoza. Šis statuss nozīmē, ka nebūs jāmaksā ceļu uzturēšanas nodoklis. TA līdz 2023-09. Nobraukums 179000. 59 KW. Nav lietots ziemā.
Šis ir īsts sirsnīgs un tīrasiņu japāņu auto, kas tā īpašniekam sniedz tikai patīkamus iespaidus, ceļošanas prieku un daudzu garāmgājēju skatienus pēc tam. Auto ir rets, tik labi saglabājušies eksemplāri Latvijā saskaitāmi tikai uz vienas rokas pirksta. Ideāls pavadonis izstādēm vai kolekcijai, nevis ikdienas braukšanai.
BBS meitasuzņēmuma oriģinālie diski, kas viņai nonāca saskaņā ar oriģinālo katalogu. Auto krāsa ir reta - zaļa perlamutra. Tas tika ražots tikai pirmos 2 šo automašīnu ražošanas gadus.
Tehniskajām īpašībām:
Pārkrāsots priekšējais un aizmugurējais bamperis oriģinālajā rūpnīcas krāsā – lai tikai piešķirtu auto svaigu izskatu.
Dzinējs pārlikts uz bloku, nomainītas visas blīves, zobsiksna un rullīši, nomainīts degvielas sūknis. Piekare "tērauds", viņi tiešām to darīja gadsimtiem ilgi, nekas nav jāmaina. Karburators ir iestatīts. Viss darbojas normāli.
Mašīna mierīgi notur visas mūsdienu kravas - straumē nezaudē, lai gan ar to nav nepieciešams lidot, visa rosība ir mierīgā braucienā. Galu galā tikai tajā visi cilvēki varēs redzēt šo skaistumu. Ļoti patīkama izplūdes sistēmas basa skaņa dubulto saimnieka testosteronu un garāmgājēju skatus.
Šādas mašīnas īpašums nozīmē saudzīgu apkopi, par to jārūpējas kā par savu meitu, jāuztur mašīna labā stāvoklī, jo tādu auto ir palicis ļoti, ļoti maz. Mašīna nav paredzēta visiem un ne visiem. Tā iegūšana ir sava veida meklējumi.
Kad piezvanīsi un ciemos visu izstāstīšu, parādīšu, precizēšu. :)
Vairāk informācijas, fotogrāfijas un video varu nosūtīt jebkuriem kurjeriem.
---
Отлично сохранившийся ретро-кар, не реставрирован. Без колхоза. Статус музейного экспоната до 2025 года. Этот статус подразумевает, что не нужно будет платить налог на эксплуатацию дорог. ТО до 2023-09. Пробег 179000. 59 KW. Зимой не эксплуатировалась.
Этот настоящий душевный и чистокровный японцкий кар, который дарит своему владельцу только приятные впечатления, удовольствие от поездок и взгляды многих прохожих вслед. Машина редкая, таких отлично сохранившихся экземпляров в Латвии осталось пересчитать по пальцем одной руки. Идеальный товарищ для выставок или в коллекцию, не для ежедневной езды.
Оригинальные диски дочерней компании BBS, которые шли к ней по оригинальному каталогу. Цвет машины редкий - зелёный перламутр. Он выпускался только первые 2 года производства этих автомобилей.
По техническим особенностям:
Перекрашен задний и передний бампер оригинальным заводским цветом - только для того, чтобы придать свежий вид автомобилю.
Был перебран двигатель до блока, заменены все уплотнители, ремень ГРМ и ролики, заменён бензонасос. Подвеска "стальная", раньше действительно делали на века, ничего менять не нужно. Карбюратор настроен. Всё работает в штатном режиме.
Автомобиль спокойно держит все современные нагрузки - в потоке не проигрывает, хотя на нём летать не нужно, весь кайф в спокойной езде. Ведь только в ней все люди смогут разглядеть эту красавицу. Очень приятный басовитый звук выхлопной системы в 2 раза повышает тестостерон владельца и взгляды прохожих.
Владение такой машиной подразумевает под собой мягкое обслуживание, нужно следить за ней, как за своей дочкой, держать машину в хорошем состоянии, ведь таких машин осталось сочень и очень немного. Машина не для всех и не для каждого. Владения ею - своего рода квест.
При звонке и визите всё Вам расскажу, покажу, уточню. :)
Больше информации, фото и видео могу отправить в любые мессенджеры.
---
Well-preserved retro car, not restored. No collective farm. Museum exhibit status until 2025. This status implies that there will be no road maintenance tax to be paid. MOT until 2023-09. Mileage 178500. 59 KW. Not used in winter.
This is a real sincere and purebred Japanese car, which gives its owner only pleasant impressions, the pleasure of traveling and the looks of many passers-by after. The car is rare, such well-preserved specimens in Latvia can only be counted on the finger of one hand. An ideal companion for exhibitions or for collection, not for everyday driving.
The original discs of the BBS subsidiary, which came to her according to the original catalog. The color of the car is rare - green mother-of-pearl. It was produced only for the first 2 years of production of these cars.
For technical features:
Repainted front and rear bumper in original factory color - just to give a fresh look to the car.
The engine was moved to the block, all seals, timing belt and rollers were replaced, the fuel pump was replaced. Suspension "steel", they really used to do it for centuries, nothing needs to be changed. The carburetor is set. Everything is working normally.
The car calmly holds all modern loads - it does not lose in the stream, although it is not necessary to fly on it, the whole buzz is in a calm ride. After all, only in it all people will be able to see this beauty. A very pleasant bass sound of the exhaust system doubles the testosterone of the owner and the views of passers-by.
Owning such a car implies gentle maintenance, you need to look after it like your daughter, keep the car in good condition, because there are very, very few such cars left. The machine is not for everyone and not for everyone. Owning it is a kind of quest.
When you call and visit, I will tell you everything, show, clarify. :)
I can send more information, photos and videos to any messengers.